Home » Mengenal Fungsi Master Rem Motor

Mengenal Fungsi Master Rem Motor

by Tommy JP
rem motor

OTOBIKES – Master rem atau master silinder pada motor merupakan salah satu bagian dari perangkat rem hidrolik. Rem jenis ini memanfaatkan tekanan oli dalam proses pengereman.

Diketahui bahwa fungsi master rem sendiri adalah mengubah gerakan mekanis untuk menjadi hidrolik. Secara prinsip kerja, komponen ini memiliki peranan yang sangat besar.

Hal ini karena daya langkah tersebut mengubah tekanan pada handle rem menjadi tekanan hidrolik.

Kinerja rem hidrolik sendiri bisa berfungsi optimal berkat adanya tabung serta piston. Gerakan bolak-balik dari piston nantinya menimbulkan ubahan dalam tabung.

Baca juga : Tips Menjaga Rem Motor Tetap Pakem

Dikutip dari laman resmi Suzuki Indonesia, berikut ini jenis-jenis komponen penting pada master silinder.

  • Reservoir Tank, berfungsi untuk menampung minyak rem cadangan. Nantinya minyak akan digunakan pada master silinder rem. 
  • White Cap, merupakan tutup tangki yang menampung minyak silinder rem. 
  • Diaphragm, adalah seal atau pengunci dari bahan karet. Fungsinya adalah menjaga agar minyak rem dalam tangki tidak terkena udara luar langsung. 
  • Master Cylinder Body, memiliki fungsi untuk tempat kerja piston serta seal master silinder rem. 
  • Level Sensor, Master rem juga memiliki sensor yang fungsinya untuk mendeteksi jika minyak rem dalam tangki sudah habis. 
  • Returns Spring, sebuah pegas pembalik piston sehingga bisa kembali ke posisi semula. 
  • Primary Piston, merupakan piston utama untuk rem bagian depan dan memiliki seal pada bagian ujungnya. 
  • Secondary Piston, adalah piston sekunder yang berada di bagian rem belakang. Juga memiliki seal pada kedua ujungnya. 
  • Return Port, lubang katup untuk pengembalian minyak rem yang berasal dari ruang tekanan ke arah reservoir tank. 
  • Inlet Port, merupakan lubang untuk mengisi minyak rem dari reservoir ke ruang tekanan minyak rem. 

Penyebab Master Rem Rusak

Masih dari sumber yang sama, terdapat beberapa hal yang menjadi penyebab rusaknya master rem pada motor. Kerusakan komponen tidak boleh diremehkan karena rem erat kaitannya dengan nyawa.

  • Debu

Hadirnya benda asing selain fluida akan membuat ruang menjadi kotor. Ketika ruang gerak piston terhambat karena debu, maka kinerjanya akan terhambat. 

  • Kerap Menerobos Banjir

Air banjir atau genangan air akan membawa kotoran sama halnya debu. Air yang terus menerus mengenai logam di sisi master rem menjadi penyebab korosi.

  • Tidak Terawat

Motor yang minim perawatan akan membuat komponen penting seperti master silinder rem cepat rusak. Master rem apabila rusak akan membutuhkan biaya yang tidak sedikit untuk memperbaikinya, maka dari itu jangan lupa melakukan perawatan rem ya Sobat.

Berita Terkait

Leave a Comment

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.