Home » MotoGP 2022: Tahun Krusial Bagi Beberapa Pembalap Pabrik

MotoGP 2022: Tahun Krusial Bagi Beberapa Pembalap Pabrik

by Reza Oktavian

OTOBIKES- Bisa dibilang, banyak sorotan akan tertuju pada para pebalap ini menjelang musim besar pada 2022, karena sebagian besar kontrak pebalap akan berakhir.

Dengan pengecualian Marc Marquez (Tim Repsol Honda), Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP), dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), yang memiliki kontrak dengan pabriknya masing-masing hingga setelah tahun 2022, setiap pembalap di grid memiliki kontrak yang berakhir musim depan.

Oleh karena itu, ini berarti bahwa kampanye yang akan datang sangat besar. Untuk setiap pengendara. Tapi beberapa bisa dibilang lebih dari yang lain, terutama yang menempati kursi pabrik yang diincar pengendara lain.

Jadi, mari kita lihat beberapa pembalap pabrikan yang tampaknya berada di bawah tekanan sedikit lebih banyak daripada rekan satu tim mereka untuk tampil.

Baca juga: Fabio Di Giannantonio Ungkap Nomor Baru MotoGP

Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar)

Menuju musim 2021, Alex Rins adalah salah satu favorit untuk gelar tersebut. Namun, pembalap Spanyol itu mengalami musim yang sulit, menyelesaikan P13 di klasemen keseluruhan dibandingkan dengan P3 tahun sebelumnya. Satu-satunya podium Rins diamankan di Silverstone dengan P2 yang diperoleh dengan baik, dibandingkan dengan empat Podium pada tahun 2020, tetapi yang paling merugikan Rins adalah DNF.

Reruntuhan jatuh enam kali pada tahun 2021, sementara kecelakaan bersepeda anehnya di Circuit de Barcelona-Catalunya membuatnya patah pergelangan tangannya. 2022 adalah tahun yang besar bagi Rins, yang akan lapar untuk mendapatkan kembali bentuk yang membuatnya naik ke penantang gelar yang terlambat pada tahun 2020.

Miguel Oliveira (Balapan Pabrik KTM Red Bull)

2021 adalah tahun yang aneh bagi Miguel Oliveira. KTM secara umum berjuang di awal musim dengan performa buruk RC16, sebelum Oliveira mengklaim tiga podium berturut-turut di Mugello, di Barcelona kemenangannya, dan di Sachsenring. Oliveira kembali. Namun, kecelakaan di Red Bull Ring mengatur nada untuk paruh kedua musim bintang Portugal itu.

Hanya sembilan poin yang dikumpulkan oleh Oliveira antara Styria dan Valencia, dan meskipun cedera memainkan perannya, motor dan pebalap tidak cocok. 14 di klasemen, dibandingkan dengan rekan setimnya Brad Binder di 6 dan munculnya pasangan rookie Tech3 KTM Factory Racing baru Remy Gardner dan Raul Fernandez berarti bahwa kursi pabrik KTM akan menjadi properti panas.

Baca juga: Yamaha “Dapat Memiliki Motor Terbaik” di MotoGP Dengan Tenaga Lebih – Quartararo

Berita Terkait

Leave a Comment

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.