Home » Yamaha MT-10 2022 Bakal Lebih Bertenaga

Yamaha MT-10 2022 Bakal Lebih Bertenaga

by Tommy JP
Yamaha MT-10 2022

OTOBIKES – Yamaha dikabarkan tengah menyiapkan MT-10 dan MT-10 SP 2022. Kedua motor digadang-gadang memiliki tenaga lebih besar daripada versi saat ini.

Motor sport naked kasta tertinggi tersebut gosipnya akan menggunakan mesin yang sama dengan R1. Mesin Yamaha YZF-R1 diketahui memiliki konfigurasi empat-silinder dengan teknologi CP4.

Menurut beberapa sumber, hadirnya kedua kuda besi tersebut akan memanfaatkan ajang EICMA 2021.

Pameran otomotif khusus roda dua tersebut sejatinya akan diselenggarakan pada November 2021. Sejumlah pabrikan motor dunia tercatat sudah mendaftarkan diri pada pameran ini.

Yamaha MT-10 diketahui secara internal menggunakan kode RN45. Kode ini belakangan hadir dalam dokumen pengajuan tipe di Uni Eropa.

Baik MT-10 maupun MT-10 SP menggunakan mesin yang sama. Bahkan hingga urusan knalpot dan peredamnya juga sama persis.

Baca juga : Honda CRF150L Kini Punya Striping Baru

Jantung mekanis kendaraan dikatakan mampu menghasilkan daya maksimal 163 hp pada 11.500 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 112 Nm pada 9.000 rpm.

Sedikit ubahan pada bagian mesin membuat kecepatan maksimal dari motor juga bertambah. Jika sebelumnya dikatakan mencapai 249 km/jam, kini MT-10 mampu dibesut hingga kecepatan 254 km/jam.

Urusan penampilan masih menjadi teka-teki, karena pihak Yamaha belum memunculkan wujud aslinya. Apakah tampilan kendaraan akan semakin beringas, atau hanya mendapatkan sentuhan minimalis.

Satu hal yang bisa dipastikan adalah dimensi kendaraan yang bertambah panjang. Selaras dengan jarak sumbu roda yang juga bertambah melar dibandingkan edisi sebelumnya.

Disebutkan bahwa Yamaha MT-10 kini memiliki panjang keseluruhan 2.100 mm. Sedangkan jarak sumbu rodanya mencapai 1.405 mm atau bertambah hanya 0.005 mm.

Ubahan sekecil itu tentunya memiliki tujuan seiring dengan bertambahnya tenaga motor. Bisa jadi pabrikan motor berlambang Garpu Tala ini hendak memberikan handling motor yang lebih menyenangkan.

Ban depan tetap menggunakan ukuran 120/70ZR-17. Sama halnya dengan ban belakang yang ukurannya 190/55ZR-17.

Kemudian urusan bobot justru bertambah 2 kilogram dari pendahulunya. Pada Yamaha MT-10 versi standar, bobotnya mencapai 212 kilogram, lalu pada Yamaha MT-10 SP 214 kilogram.

Pada varian SP, motor ini akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih aduhai. Hal ini berkat penggunaan suspensi merek Ohlins

Berita Terkait

Leave a Comment

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.