Kawasaki J125 memiliki stang yang memiliki desain lebih tinggi dari jok motor, sehingga membuat posisi pengendara menjadi lebih tegak saat mengendarai J125. Berkendara dengan tubuh tegak akan meminimalisasi mudah sakit, pegal, dan capek yang terjadi.
Joknya pun dibuat bertingkat antara pengemudi dan orang yang dibonceng, sehingga memberikan kenyamanan yang berbeda. Pada bagian penerangan J125, menggunakan lampu depan yang masih mengandalkan lampu bohlam biasa. Sedangkan bagian belakang sudah menggunakan lampu LED. Pada bagian panel instrumen, J125 ada layar digital di bagian tengah dan dua cluster analog kiri dan kanan.
Terakhir pada untuk fiturnya, motor ini memiliki teknologi unggulan seperti rem cakram dengan teknologi ABS atau Anti-lock Bracking System. Selain itu, ada bagasi yang cukup luas, dapat menampung bahkan satu buah helm yang menjadi kelebihan tersendiri. Lalu pengendara juga bisa mengatur jarak handle rem dengan tangan, juga knop pengaturan yang tersedia.
Dengan bandrol harga, fitur serta spesifikasi seperti itu, akankah motor ini meluncur di Tanah Air?* (RENALDI)
