Standar samping dan standar tengah
Tidak perlu panik ketika kondisi standar tengah di motor tidak bekerja seperti semestinya. Seperti kondisi standar tengah nyangkut tidak bisa kembali dengan sempurna ketika motor sudah turunkan.
Bahkan ada beberapa kasus yang standar tengahnya sampai sudah macet. Kondisi standar samping atau standar tengah yang keras atau macet tersebut bukan sebabkan karena umurnya, tapi karena debu dan air hujan yang membuat komponen besi karat.
Kejadian macet atau keras pada standar tengah dan standar samping bisa hindari jika pengguna rajin memberikan pelumasan. Cukup simpel untuk merawat standar tengah dan standar samping, cukup semprotkan dengan pelumas khusus.
Rantai
Masalah pada rantai yang umum adalah mudah kendor dan kering bahkan sampai berkarat. Karat bisa muncul karena jarang memperhatikan kebersihan rantai, terutama usai gunakan dan terkena kotoran serta air hujan.
Rantai yang kering dan berkarat akan lebih cepat aus, bahkan akan timbul suara berisik saat motor sedang berjalan. Cara merawat rantai motor pun tidak sulit, cukup sering disemprot menggunakan pelumas khusus rantai.
Jangan melumasi rantai menggunakan oli bekas atau gemuk karena justru bisa menambah kotor permukaan komponen tersebut. Jika rantai terawat, maka rantai akan lebih awet tidak mudah aus.
Tombol saklar
Seringkali kita jumpai saklar motor di bagian tombol lampu sein seret atau keras ketika gunakan. Atau klakson tidak bunyi ketika tombol klakson tekan. Hal ini sering terjadi terutama yang sering parkir di tempat terbuka, sehingga terpapar hujan dan panas. Tombol-tombol di saklar akan mudah kering, banyak kotoran dan berkarat.
Agar tombol-tombol di saklar tidak mudah seret dan selalu berfungsi normal, lakukan penyemprotan secara berkala. Semprotkan pelumas ke bagian celah-celah tombol, kemudian tombol pencet-pencet secara bergantian agar proses pelumasan bisa maksimal.
BACA JUGA : Stadion JIS Segera Rampung
