“Silicate itu semacam kotoran hasil dr proses oxidasi dr proses pengelasan semacam kotoran pada las stick yg harus di bersihin sebelum masuk proses pengecatan , di lihat dr semua merk motor pasti masih menggunakan las MIG , tp mereka sebelum masuk proses cat pasti di bersihkan hasil oxidasinya / silicate. Contoh pada rangka kawasaki ninja yg jelas rangkanya keliatan tp ga ada bekas silicate nya. Jd bisa di nilai sendiri,” tulis netizen lain.
“Kenapa gak pihak direksi atau petinggi Honda yang beri klarifikasi nih,” kata netizen lainnya. (Dikki Wahyu Afandi)
